Photo d'une mobilité douce : un vélo électrique

Mobilités douces

Découvrez nos initiatives pour encourager des modes de transport respectueux de l'environnement et promouvoir un style de vie actif et durable. Les diverses options telles que les pistes cyclables, les services de location de vélos, et les infrastructures favorisant les déplacements à pied. À Orly, nous sommes engagés à rendre vos trajets quotidiens plus écologiques et agréables. Explorez nos solutions de mobilité douce et rejoignez-nous dans notre mission pour une ville plus verte et vivable.

Orly en mouvement - Plan de mobilité durable

Pour faciliter les déplacements quotidiens à Orly et accompagner l’utilisation de moyens de transport plus respectueux de l’environnement, la Ville d’Orly a lancé son Plan de Mobilité durable.

Ces actions émanent du plan de mobilité durable construit en prenant en compte les habitudes des Orlysiens en matière de mobilité.

  • ACTION 1 : Créer des aménagements en faveur de la pratique du vélo
  • ACTION 2 : Apaiser le réseau routier (création de zones de rencontre et de zones 30, réduction de la vitesse aux abords des écoles, etc.)
  • ACTION 3 : Créer des services autour de la mobilité (cours de vélo, service de réparation de vélos, formation des jeunes à la mobilité durable, etc.)
  • ACTION 4 : Organiser le stationnement dans la ville (stationnement courte durée, stationnement rotatif payant, etc.)

  • AVENUE DE L’AÉRODROME : l’aménagement d’une chaussée partagée entre les voitures et les vélos pour connecter la piste cyclable de la route Charles Tillon à la rue du Commerce.
  • AVENUE ADRIEN RAYNAL : le renforcement de la zone 30 existante pour favoriser la circulation des vélos et améliorer le partage de la route.
  • RUE LOUIS GUÉRIN : l’aménagement d’une vélo-rue afin de donner la priorité aux cyclistes sur la voie.
  • RUES LOUIS BONIN, DU FOUR ET DU PLAT D’ETAIN : apaisement de la circulation sur les voies : Aménagement en zone 20
  • RUE MARECHAL JOFFRE, YVAN PREVOST, DOCTEUR VAILLANT, SENTIER DES VIGNES (entre l’avenue de la Victoire et la rue Louis Bonin), CHEMIN DES CHAUDRONNIERS, GUY MOQUET : apaisement de la circulation sur les voies : aménagement en zone 30
  • DANS TOUTE LA VILLE : l’installation d’arceaux vélo près des lieux d’intérêt, la mise en place de services en faveur des transports alternatifs (ateliers de réparation vélo, cours de vélo, étude de jalonnement, étude de circulation et de stationnement, organisation d’actions de sensibilisation du type « rue aux enfants », renseignements sur le Plan de Mobilité Durable à la nouvelle Maison des projets et du développement durable de la Ville d’Orly).
  • la qualité des espaces publics
  • l’attractivité économique de la ville
  • l’environnement et la pollution
  • la nature en ville et la végétalisation
  • la santé des habitants et le bien-être
  • l’inclusion
À vélo

Retrouvez la carte de la Région Île-de-France répertoriant les aménagements cyclables

À métro

En juin 2024, la ligne 14 du métro a été prolongée depuis Olympiades jusqu’à l’aéroport de Paris-Orly, en desservant la gare du Pont de Rungis. Le métro 14 permet de rejoindre Chatelet depuis Orly en 25 minutes contre 38 minutes actuellement.

La ligne 14 est en correspondance avec le RER C et les lignes de bus, dont la 482 et la 183 qui relient les quartiers d’Orly.

Passez au vélo à assistance électrique

Orly vous aide !

Engagée dans une politique active en matière de développement durable, la ville d’Orly a mis en place depuis 2021 une aide pour les Orlysiens souhaitant acquérir un vélo à assistance électrique et se déplacer en mobilités douces.

Le montant de l’aide est fixé à 25 % du prix d’achat TTC, dans la limite de 250 € par vélo.Pour en bénéficier, il faut habiter Orly, avoir plus de 18 ans, avoir acheté un vélo électrique neuf pour soi ou pour un enfant dont vous êtes le représentant légal. La date d’acquisition indiquée sur la facture (généralement la date de la facture ou la date de commande si différente de la date d’acquisition) doit être postérieure ou égale au 1er janvier de l’année en cours. L’acquéreur s’engage à ne pas revendre le vélo dans un délai minimum d’un an. Une seule aide financière peut être attribuée par foyer et par an.

Parallèlement à cette initiative, Orly est engagée dans une réflexion globale pour promouvoir et développer l’usage du vélo sur la commune. Une étude sera lancée d’ici cet été pour définir comment développer des aménagements et infrastructures adaptés sur le territoire.

Photo d'une mobilité douce : un vélo électrique

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