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Les grands projets en 3D
Orly s’est dotée d’une maquette virtuelle pour vous permettre d’explorer de manière interactive l’ensemble des quartiers et grands projets urbains à venir sur la ville. Une…
Situé de part et d’autre du chemin des Carrières, entre le Centre ancien d’Orly, la zone d’activités du SÉNIA et l’aéroport Paris-Orly, le projet ZAC Chemin des Carrières métamorphose un secteur où pavillons et entrepôts cohabitent pour laisser place à un véritable quartier où il fait bon vivre !
Proche du Centre ancien d’Orly, de l’aéroport international, le projet ZAC Chemin des Carrières prévoit la transformation de 6,5 hectares pour offrir à ses habitants un quartier résidentiel agréable et mieux connecté au reste de la ville. Le futur quartier comprendra à terme :
770
nouveaux logements dont 20% de logements sociaux
1500
m² d’activités
500
m² de commerces
38 %
d’espaces végétalisés
134
arbres plantés
25 %
de nouveaux espaces publics (places, pistes cyclables, ...)
Ce secteur, composé aujourd’hui de pavillons et d’entrepôts, est en pleine mutation pour laisser place à un quartier plus résidentiel, agréable, et apaisé.
Il accueillera de nouveaux logements qui respecteront l’identité architecturale des pavillons déjà présents dans le quartier et leur intimité. Une diversité d’habitats sera proposée avec la construction d’immeubles et de maisons accueillant des logements sociaux, locatifs, et en accession. Ces logements seront raccordés à la géothermie et conçus avec des matériaux biosourcés, proposeront des locaux vélo spacieux, et bénéficieront de généreux espaces extérieurs privatifs plantés, de larges terrasses et d’une double orientation. Les voitures trouveront leurs places dans les parkings en sous-sol des bâtiments résidentiels.
Le projet répondra à l’absence d’espaces publics de qualité dans le quartier, aux problèmes de circulation et à la place insuffisante accordée aux piétons. Les nouveaux aménagements réduiront la circulation automobile et
faciliteront les déplacements en créant de nouvelles voies partagées limitées à 20 ou 30 km/h, des cheminements piétons agréables et des pistes cyclables. Ces aménagements viendront compléter l’offre de transports en commun qui desservent déjà le quartier (ligne 14 du métro, le RER C, les lignes de bus 183 et 482) et qui sera étoffée avec l’arrivée d’une gare TGV et la mise en place d’un transport collectif en site propre et le prolongement du tram 9 (en étude). À terme, les déplacements seront plus sûrs et agréables pour rejoindre les transports, les écoles, le parc Georges Méliès et le centre-ville.
Le quartier, presque entièrement bétonné, laissera place à 38 % d’espaces végétalisés publics et privés alors qu’il n’en dispose que de 10% aujourd’hui. Pour animer ce lieu de vie en pleine transformation, trois nouvelles places publiques seront aménagées : une place dédiée aux jeux d’enfants, une place dédiée aux rencontres, et une place dédiée à la biodiversité. Des commerces de proximité complèteront l’offre du quartier pour répondre aux besoins quotidiens des habitants.
Concertation des citoyens sur le projet
Premières démolitions d’entrepôts
Démarrage des chantiers des premières constructions de logements à l'ouest du quartier
Démarrage des chantiers de constructions de logements au centre du quartier
Fin des premiers travaux de constructions et installation des nouveaux habitants. Ouverture des premiers espaces publics aménagés (place de Longboyau, la rue des Grands Fossés).
Fin prévisionnel du projet.
Une Zone d’Aménagement Concerté est une zone dans laquelle un projet urbain d’envergure est mis en œuvre à moyen et long terme avec la participation de différents partenaires institutionnels et des citoyens. Il s’agit d’une démarche dans laquelle la concertation tient une place importante et qui permet aux habitants, entreprises et associations de donner leurs avis sur les différentes étapes du projet.
En savoir plus sur le projet :